سیستم تعلیق MVM X22

از نوع مک‌فرسون استرات در جلو و نیمه مستقل در عقب است. این نوع تعلیق در بسیاری از خودروهای کامپکت استفاده می‌شود، زیرا طراحی ساده‌ای دارد و هزینه نگهداری آن پایین است.

ویژگی‌های سیستم تعلیق ام وی ام X22

• تعلیق جلو: سیستم مک‌فرسون با فنرهای پیچی که باعث جذب ضربات جاده و ایجاد تعادل در رانندگی شهری می‌شود.
• تعلیق عقب: سیستم میله کشنده چندگانه با فنرهای پیچی که پایداری نسبی در پیچ‌ها و مانورهای سبک را فراهم می‌کند.
• تنظیمات کارخانه‌ای: این سیستم برای سواری نرم و راحت در ترددهای شهری طراحی شده است، اما در پیچ‌های تند یا سرعت‌های بالا، پایداری کمتری نسبت به خودروهای اسپرت دارد.
• عملکرد در جاده‌های ناهموار: در مسیرهای خاکی و ناهموار، سیستم تعلیق عملکرد قابل قبولی دارد، اما ممکن است در طولانی‌مدت نیاز به تعمیر یا تعویض قطعات داشته باشد.

مزایای سیستم تعلیق MVM X22

✅ سواری نرم و راحت در مسیرهای شهری
✅ پایداری نسبی در پیچ‌ها به لطف طراحی مک‌فرسون
✅ عملکرد مناسب در جاده‌های ناهموار با جذب ضربات جاده

سیستم تعلیق MVM X22

در جاده‌های ناهموار عملکرد قابل قبولی دارد، اما به دلیل طراحی مک‌فرسون در جلو و نیمه مستقل در عقب، ممکن است در مسیرهای بسیار سخت، کمی خشک‌تر احساس شود. این سیستم برای رانندگی شهری و جاده‌های آسفالت‌شده بهینه شده است، اما در مسیرهای خاکی و ناهموار، ضربات جاده را تا حدی جذب می‌کند.

ویژگی‌های عملکردی در جاده‌های ناهموار

• جذب ضربات متوسط: سیستم تعلیق توانایی کاهش لرزش‌های جاده را دارد، اما در مسیرهای بسیار ناهموار، ممکن است کمی خشک‌تر احساس شود.
• پایداری نسبی در پیچ‌ها: در جاده‌های خاکی، خودرو تعادل مناسبی دارد، اما در سرعت‌های بالا، ممکن است کمی ناپایدار شود.
• نیاز به نگهداری بیشتر: در صورت رانندگی مداوم در مسیرهای ناهموار، قطعات تعلیق ممکن است زودتر فرسوده شوند و نیاز به تعویض داشته باشند.